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中国企業手掛けたケニアの橋、完成前に崩落 総工費14億円

1: 名無しさん@涙目です。(佐賀県)@\(^o^)/ [US] 2017/07/04(火) 12:43:42.24 ID:jBqGbYoF0.net BE:498464405-PLT(13611) BE:498464405-PLT(13611)
CNN.co.jp : 中国企業手掛けたケニアの橋、完成前に崩落 総工費14億円

(CNN) ケニア西部で総工費1200万ドル(約14億円)をかけて中国企業が建設していた橋が、完成を
目前にして崩落したことが4日までに分かった。現場は同国のケニヤッタ大統領が2週間前に視察した
ばかりだった。

崩落したのはケニア西部ブシア郡で中国の建設会社が建設していたシギリ橋。これまで政府の開発プ
ロジェクトから置き去りにされてきた地域にあり、2014年には川を渡ろうとしたボートが転覆して十数人
が死亡する事故も起きていた。

ケニヤッタ大統領は大統領選挙が8月に迫る中、再選を目指してインフラ開発を公約の柱に据えている。

6月14日にシギリ橋の建設現場を視察した大統領は、集まった有権者を前に、この橋は同地域が長年
否定されてきた開発をもたらすと演説していた。

同大統領が公約に掲げるインフラ開発プロジェクトは、中国企業と中国からの出資に大きく依存する。
総工費38億ドル(約4300億円)をかけて6月に開通した鉄道のマダラカ・エクスプレスにも、中国企業
が出資していた。
https://www.cnn.co.jp/world/35103726.html

https://www.cnn.co.jp/storage/2017/07/04/ec34106689d2e6a34a80c7f978da4f77/western-kenya-bridge-collapse-two-weeks-after-inspection.jpg
no title



2: 名無しさん@涙目です。(茸)@\(^o^)/ [TW] 2017/07/04(火) 12:44:11.19 ID:xXrH5Hjn0.net
想定内

4: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone)@\(^o^)/ [ニダ] 2017/07/04(火) 12:44:57.15 ID:txIkKHo20.net
安物買いの銭失い

136: 名無しさん@涙目です。(東日本)@\(^o^)/ [FR] 2017/07/04(火) 13:01:23.45 ID:2cGXItOm0.net
>>4
崩落したまま引き渡すわけにはいかないんだから中国企業の責任で完成させるんだろ。
損するのは中国企業だろ

153: 名無しさん@涙目です。(東京都)@\(^o^)/ [ZA] 2017/07/04(火) 13:05:11.03 ID:p7+C5R+x0.net
>>136
予算が無いから崩落したとか超理論で追い銭要求じゃね?

438: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US] 2017/07/04(火) 14:44:19.19 ID:vJ0ECgQx0.net
>>153
予算がないから崩落した
追加予算がないなら利子がちょっと(かなり)つきますが中国が貸しますよ
借金が返せないならお前の国の資源の採掘、販売権よこせ

ここまで、いやこれ以上侵略するのが中国だ

548: 名無しさん@涙目です。(庭)@\(^o^)/ [US] 2017/07/04(火) 16:31:22.23 ID:n+Z/DjUc0.net
>>438
予算が無いから崩落した。
中国側が予期せぬケニア側の問題による事が明らかになった
崩落した橋は正式に引き渡し前なので中国側の資産だから賠償として工事費の全額を支払え
橋の再建は別途費用
費用は資源を担保に中国側が融資

こんな感じだろね

646: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [ニダ] 2017/07/04(火) 19:39:47.57 ID:Z5cuTIPM0.net
>>548
そこでAIIBですよ

567: 名無しさん@涙目です。(庭)@\(^o^)/ [US] 2017/07/04(火) 17:12:04.99 ID:fYmeQWSk0.net
>>4
施工が中国企業なだけでなく、出資も中国政府なんだよ。
ケニア政府の懐は殆ど痛まない。
今、中国はアフリカ中で建造物作りまくってる。
アフリカ各国の新たに建造された政府・政治系の建物のほぼ全てが中国政府からの『無料贈呈』だ。
もう将来、国連で日本が常任理事国になるより、中国が常任理事国より更に上の新地位を作ってソレに就任する可能性の方が高いレベルだよ。
トランプ政権及びアメリアが国連を軽視した軍事行動や外交を続けると、国連本部も北京か南京大虐殺記念館内に移設されるぜ。

6: 名無しさん@涙目です。(兵庫県)@\(^o^)/ [SK] 2017/07/04(火) 12:45:36.52 ID:nIv+IoUC0.net
完成後に崩落するよりましだろ・・・マシかな?

21: 名無しさん@涙目です。(静岡県)@\(^o^)/ [US] 2017/07/04(火) 12:47:08.30 ID:ERgicpkw0.net
>>6
マシでは有るけどw
誰も得はしないね

65: 名無しさん@涙目です。(大阪府)@\(^o^)/ [US] 2017/07/04(火) 12:50:46.44 ID:QGV7VVGu0.net
>>6
マシ
普通引き渡し前の不具合はコントラクターの責任なので
普通の契約ならシナの会社が治す事になる

283: 名無しさん@涙目です。(東京都)@\(^o^)/ [ES] 2017/07/04(火) 13:39:05.20 ID:IfjKDrQ90.net
>>65
普通ならなw

9: 名無しさん@涙目です。(catv?)@\(^o^)/ [RO] 2017/07/04(火) 12:45:47.49 ID:nkSnsCRw0.net
中国人(すぐに橋を埋めるアル)

121: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区)@\(^o^)/ [ニダ] 2017/07/04(火) 12:58:29.87 ID:+QEsKz6Z0.net
>>9
橋が要らなくなるな

428: 名無しさん@涙目です。(茸)@\(^o^)/ [US] 2017/07/04(火) 14:36:32.54 ID:JVyxA5iS0.net
>>9
賢い

473: 名無しさん@涙目です。(田舎おでん)@\(^o^)/ [ヌコ] 2017/07/04(火) 15:09:47.16 ID:s4rKOcRw0.net
>>9
あーら不思議
匠の技で なんと 橋がダムに大変身!!

31: 名無しさん@涙目です。(庭)@\(^o^)/ [VN] 2017/07/04(火) 12:48:16.54 ID:LRFWfy0t0.net
パラオの二の舞か。あれは韓国だけどな。

34: 名無しさん@涙目です。(関東・甲信越)@\(^o^)/ [US] 2017/07/04(火) 12:48:21.18 ID:m5Slu9eYO.net
まぁ"安い"には安い理由があるよね

50: 名無しさん@涙目です。(catv?)@\(^o^)/ [CN] 2017/07/04(火) 12:49:24.47 ID:ot4tfEzo0.net
ケニアのケニヤッタ大統領のあたりからもうなにも頭に入ってこない

213: 名無しさん@涙目です。(家)@\(^o^)/ [US] 2017/07/04(火) 13:21:52.72 ID:UVa1cLoU0.net
>>50
自分もwww

287: 名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国)@\(^o^)/ [ニダ] 2017/07/04(火) 13:40:11.92 ID:IAo/ajY+0.net
>>50
ナイロビに行って見ろよ
ケニヤッタ空港だのケニヤッタ大学だのウンザリするぞw

51: 名無しさん@涙目です。(福岡県)@\(^o^)/ [VN] 2017/07/04(火) 12:49:33.68 ID:rcnOrklp0.net
建築詳しい人、この橋の構造って問題ありそう?

247: 名無しさん@涙目です。(catv?)@\(^o^)/ [US] 2017/07/04(火) 13:29:11.76 ID:hSTEmGK00.net
>>51
普通は橋脚の間は一枚板で乗せる
そしてジョイントで伸縮を吸収する

こんな中途半端な位置で区切ると橋桁が外れて落ちる

鉄だろ?
伸縮するぞ

79: 名無しさん@涙目です。(茸)@\(^o^)/ [US] 2017/07/04(火) 12:51:40.66 ID:aXsAiLc40.net
これで完成だろ。渡れるし

102: 名無しさん@涙目です。(茸)@\(^o^)/ [BR] 2017/07/04(火) 12:55:55.51 ID:8enGPNwt0.net
>>79
よく見たら渡れそうでワロタ

290: 名無しさん@涙目です。(神奈川県)@\(^o^)/ [LT] 2017/07/04(火) 13:41:29.69 ID:xKbZ5jWU0.net
>>79
なんとかなりそうだな

91: 名無しさん@涙目です。(catv?)@\(^o^)/ [TW] 2017/07/04(火) 12:54:00.93 ID:ZmNDM/pr0.net
つっか、橋の前後舗装もされてねぇw
http://www.cnn.co.jp/storage/2017/07/04/ec34106689d2e6a34a80c7f978da4f77/western-kenya-bridge-collapse-two-weeks-after-inspection.jpg
no title


流石、
>これまで政府の開発プロジェクトから置き去りにされてきた地域
だなw

96: 名無しさん@涙目です。(東京都)@\(^o^)/ [BR] 2017/07/04(火) 12:54:48.69 ID:pbmqNlZr0.net
なんで橋脚の上に橋桁のジョイントが乗ってないんだ?
しかもぱっと見奥側が鋼トラス、手前側がRCっぽいんだが。
謎構造すぎる。

152: 名無しさん@涙目です。(庭)@\(^o^)/ [ニダ] 2017/07/04(火) 13:04:47.76 ID:5+W/m3V90.net
>>96
だな

433: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [JP] 2017/07/04(火) 14:39:34.83 ID:gZ/mKUBF0.net
>>96
これは新技術なの?

562: 名無しさん@涙目です。(catv?)@\(^o^)/ [US] 2017/07/04(火) 17:03:48.25 ID:mZgwAeB30.net
>>96
多分ゲルバージョイントなんだろうけどあんな場所で破断する理由が強度不足による破断しか思い付かない。
トラスにしたって床版打ってあるから連結済みだろうしハイテンじゃなくて一般ボルト使ったとかで連結部飛んで落ちたのかな

654: 名無しさん@涙目です。(東京都)@\(^o^)/ [IN] 2017/07/04(火) 19:45:19.53 ID:nlu80NTA0.net
>>562
他の写真見たら全部I鋼桁のゲルバージョイントみたいね。
桁連結して床版打ったら重みで橋桁が沈んでジョイントぶっ壊れて落橋した感じじゃない?
ゲルバーの接続方法がわからんけど、基本は乗っける構造だから、正常な状態ならそんなにボルトにせん断力かからないと思うんだよね。

697: 名無しさん@涙目です。(catv?)@\(^o^)/ [US] 2017/07/04(火) 20:44:31.34 ID:JyQqdBWI0.net
>>654
>>162の写真見て多分そんな理由だろうねー、と会社で話していたら面白い仮説を先輩が言ってた
ゲルバー支えるほうの桁の床版が未施工だからカウンターウエイトが足らずにアバットの支ショウのアンカー抜けたんじゃねだって

うちの会社ではゲルバー採用と施工順の間違えが原因の事故という事で纏まりました

てか、ゲルバー部に連結や変位制限無くね?かなりヤバい設計だ

657: 名無しさん@涙目です。(東京都)@\(^o^)/ [IN] 2017/07/04(火) 19:47:46.04 ID:nlu80NTA0.net
>>562
間違えた。橋桁が沈んだんじゃなくて橋脚ね。

132: 名無しさん@涙目です。(アラビア)@\(^o^)/ [GB] 2017/07/04(火) 13:00:53.19 ID:H5PhdoYS0.net
ファミコンのバイクゲームでこんな感じのジャンプ台いっぱい作って遊んだな

632: 名無しさん@涙目です。(滋賀県)@\(^o^)/ [GB] 2017/07/04(火) 19:08:57.44 ID:b6E7Npon0.net
>>132
エキサイトバイクか
懐かしいなw

140: 名無しさん@涙目です。(京都府)@\(^o^)/ [BG] 2017/07/04(火) 13:02:55.72 ID:f6GNvgFy0.net
[ ::━◎]ノ 消える魔球.

144: 名無しさん@涙目です。(庭)@\(^o^)/ [GB] 2017/07/04(火) 13:03:49.89 ID:M+tEu4dA0.net
>>140
お前それ誤爆しただろ

155: 名無しさん@涙目です。(神奈川県)@\(^o^)/ [ニダ] 2017/07/04(火) 13:05:27.89 ID:HVe5kdlK0.net
>>144
ベースボール盤のだろたぶん

165: 名無しさん@涙目です。(京都府)@\(^o^)/ [BG] 2017/07/04(火) 13:07:50.64 ID:f6GNvgFy0.net
>>144
[ ::━◎]ノ うんw.

146: 名無しさん@涙目です。(東京都)@\(^o^)/ [JP] 2017/07/04(火) 13:04:21.96 ID:iC/zmksS0.net
落ちたとこが地面についてるから渡れることは渡れるな
http://citifmonline.com/wp-content/uploads/2017/06/Bridge-1-620x330.jpg
no title


234: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区)@\(^o^)/ [CA] 2017/07/04(火) 13:27:03.48 ID:+ykZtZj40.net
>>146
本当にこのまま使いそうで怖い

162: 名無しさん@涙目です。(佐賀県)@\(^o^)/ [US] 2017/07/04(火) 13:07:24.45 ID:jBqGbYoF0.net

183: 名無しさん@涙目です。(大阪府)@\(^o^)/ [JP] 2017/07/04(火) 13:12:11.47 ID:hJI0kODu0.net
>>162
2枚目の橋のちょっとの出っ張りで支える事になってたのかな

191: 名無しさん@涙目です。(茸)@\(^o^)/ [CN] 2017/07/04(火) 13:14:38.14 ID:Y8tm8mGd0.net
>>162
一方通行なら行けそう

392: 名無しさん@涙目です。(庭)@\(^o^)/ [US] 2017/07/04(火) 14:13:54.71 ID:ZMzPiJO20.net
>>162
片側の橋脚の位置が土手に近過ぎやしませんかねぇ

164: 名無しさん@涙目です。(東京都)@\(^o^)/ [US] 2017/07/04(火) 13:07:38.31 ID:WpyeqNDM0.net
中国人がクロンボ相手にまともに仕事するわけないだろw

170: 名無しさん@涙目です。(東日本)@\(^o^)/ [JP] 2017/07/04(火) 13:08:32.21 ID:Y4L8x9ru0.net
中国の金で中国企業が中国人使って作ってるんだよなあ
どうせまた中国の金で作るから問題なし

545: 名無しさん@涙目です。(catv?)@\(^o^)/ [US] 2017/07/04(火) 16:27:53.40 ID:yay7oNgL0.net
>>170
認識が古い
以前はそれでトラブルがあったもんだから
4年前の李首相の方針転換発言以降、
今では大半を現地人を雇っている

556: 名無しさん@涙目です。(長野県)@\(^o^)/ [NG] 2017/07/04(火) 16:50:57.66 ID:Dd+QK1m10.net
>>545
あれ?インドネシアの高速鉄道はそれで揉めてるんじゃなったか?

240: 名無しさん@涙目です。(東京都)@\(^o^)/ [JP] 2017/07/04(火) 13:27:44.08 ID:cX54VzCw0.net
土人はやっぱりバカだな
10億でTOKIOに発注したらよかったのに

267: 名無しさん@涙目です。(徳島県)@\(^o^)/ [JP] 2017/07/04(火) 13:34:56.45 ID:Amcg9edc0.net

299: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区)@\(^o^)/ [CH] 2017/07/04(火) 13:43:19.01 ID:PLIPfAKO0.net
>>267
鉄筋とL鋼?
コストダウンも程がある
大戦時でもやらんぞww

301: 名無しさん@涙目です。(富山県)@\(^o^)/ [AR] 2017/07/04(火) 13:43:29.68 ID:6qBOn9AN0.net
中国の何がすごいって、平気で「作り直すなら金出せ」と言い出すことw

460: 名無しさん@涙目です。(空)@\(^o^)/ [FI] 2017/07/04(火) 15:01:14.02 ID:wqEpy31y0.net
本当に恐ろしいのは
中国人街が拡大して土地がすでに奪われてる事だろ

引用元: ・中国企業手掛けたケニアの橋、完成前に崩落 総工費14億円

[ 2017/07/05 08:01 ] 中韓北 | TB(0) | CM(0)
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