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中国人「日本の新幹線、中国と比べて揺れがひどすぎてワロタw 東海道新幹線とか昔の汽車みたい」

1: 腕ひしぎ十字固め(チベット自治区)@\(^o^)/ 2016/09/06(火) 01:24:58.83 ID:RymjnXhU0.net BE:228348493-PLT(16000) ポイント特典
走行中の新幹線車内で硬貨をどれほど立ち続けさせられるか?
その結果に「やっぱり中国高速鉄道はすごい」「日本の硬貨はダメだ」―中国ネット
http://www.recordchina.co.jp/a149509.html
中国の高速鉄道
https://www.youtube.com/watch?v=yUtS8M90Fto


日本の新幹線

https://www.youtube.com/watch?v=IoBfp2s1GSM


2016年9月4日、中国版ツイッター・微博(ウェイボー)に、
走行中の新幹線車内で、500円硬貨を立たせてみる実験をした動画を紹介する記事が掲載された。
記事では、中国のネット上で外国人が中国高速鉄道の車内で、硬貨を窓際に立たせたところ、
時速300キロに達してもピクリとも動かず、8分以上立ったままであったことが話題になったことを紹介した。

これに対抗心を持った日本のネットユーザーが、新幹線で同様に実験を行い、
走行中の700系新幹線車内で何度も500円硬貨を立たせようとするが、
結局立たせることもできずに動画は終了している。

これを見た中国のネットユーザーからさまざまなコメントが寄せられた。
「やっぱり中国高速鉄道はすごいんだな!」
「中国の高速鉄道は素晴らしい。ただ弁当が高すぎるのが玉にきず」
「日本の硬貨はダメだな。人民元硬貨は堅く立ち続ける!」
「硬貨が違うから比較の価値がない。でも中国高速鉄道はやっぱりすごい」
「確かに日本の新幹線は揺れが激しい。特に東海道新幹線。まるで昔の汽車に乗っているかのようだ」(翻訳・編集/山中)


3: 河津掛け(東京都)@\(^o^)/ 2016/09/06(火) 01:25:45.19 ID:Ysuln3Si0.net
四国のあの新幹線で試してみて欲しい

136: ドラゴンスクリュー(茸)@\(^o^)/ 2016/09/06(火) 03:13:38.49 ID:HpBq5lMI0.net
>>3
あんなの硬貨が飛んで行くわww

5: バーニングハンマー(大阪府)@\(^o^)/ 2016/09/06(火) 01:26:44.91 ID:G3zqrtb10.net
カーブか直線か

8: ヒップアタック(catv?)@\(^o^)/ 2016/09/06(火) 01:27:37.61 ID:ZXlPaO3Y0.net
なにかあったら埋めればいいしな

9: ジャンピングDDT(福岡県)@\(^o^)/ 2016/09/06(火) 01:27:38.15 ID:A80lP3g+0.net
良かったな
脱線したら土葬オプションもついてんだろ
日本じゃ無理だわ

13: 膝十字固め(神奈川県)@\(^o^)/ 2016/09/06(火) 01:28:54.60 ID:SwpOfWgU0.net
東海道新幹線は線路自体にガタが来ているような気がする
東北新幹線は震災以降、気持ち悪い揺れが多い気がする
リニアが出来て全面整備できるようになればもうちょっとましになるんじゃないかな

14: 腕ひしぎ十字固め(庭)@\(^o^)/ 2016/09/06(火) 01:28:54.74 ID:yhr05rcI0.net
線路が古いのかね

15: シャイニングウィザード(茸)@\(^o^)/ 2016/09/06(火) 01:29:19.40 ID:iu1qugiP0.net
開業当時は東海道新幹線でも立ったらしいな
線路の老朽化によるものだから仕方がない中国も十年後はそうなる
中国人はしょうがないな

47: ラ ケブラーダ(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2016/09/06(火) 01:41:31.96 ID:4Fv8Jtxc0.net
>>15
そうそう当時の記事にはタバコが立つとか書いてあったりしたような
今じゃ信じられん

145: ファルコンアロー(秋田県)@\(^o^)/ 2016/09/06(火) 03:24:58.96 ID:BBpjjjiz0.net
>>15
まあ、中国人にそういうのを期待しても無駄だよ。
完成したばかりのモノと、完成後数十年経ったモノを比較して「こっちの方が凄いアルー!」って言ってるレベルだから。

てか、中国じゃ10年と言わず、5年後ぐらいにはガタガタになってそうだけどね。

18: 男色ドライバー(神奈川県)@\(^o^)/ 2016/09/06(火) 01:30:12.92 ID:bZQxKmA20.net
国内のインフラ古すぎて嫌になる

22: ハイキック(岩手県)@\(^o^)/ 2016/09/06(火) 01:32:05.69 ID:KeOm9l7n0.net
昔東北新幹線から東海道新幹線に乗り換えたら揺れが大きくて
びっくりしたな。その後線路の交換とかしてるだろうから今は
違うかもしれないが。

23: ニーリフト(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/09/06(火) 01:32:25.82 ID:wDeIMNyb0.net
新幹線は軽量化し過ぎて煩いし剛性も低い
トンネルのない直線区間でもそう

31: ダブルニードロップ(チベット自治区)@\(^o^)/ 2016/09/06(火) 01:34:55.90 ID:LPOuAjjE0.net
>>23
これだな
日本のは軽量で車両すれ違ったりトンネル入るだけで外壁揺れるわ

24: スリーパーホールド(大阪府)@\(^o^)/ 2016/09/06(火) 01:32:35.06 ID:lXEyAI010.net
イングランドのサッカースタジアム選手の控室狭すぎww
ガンバの新スタのほうが広くて立派やんww
って言ってしまうような恥ずかしさ

267: ダブルニードロップ(茸)@\(^o^)/ 2016/09/06(火) 06:13:43.28 ID:vcvV+kjn0.net
>>24
なるほど

28: アンクルホールド(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/09/06(火) 01:34:16.10 ID:LO3FaMda0.net
これはびっくり
まぁ、コインの厚みとかカーブ
とか起伏とか全く同じ条件じゃない
からなんとも言えないけど

中国製でも新しいものは
ちゃんとしているって事だな

36: シューティングスタープレス(茨城県)@\(^o^)/ 2016/09/06(火) 01:37:43.63 ID:CwhA5DEu0.net
5年後に同じことをやってみりゃ真価がわかる

39: 腕ひしぎ十字固め(東日本)@\(^o^)/ 2016/09/06(火) 01:39:01.58 ID:rraCqrNE0.net
倭人はいつまで日本の方が全てにおいて上だっていうファンタジーの中にいるん?
中国様に勝てるわけねえじゃんw
30年後になったらもう圧倒的差だぞw

261: ドラゴンスープレックス(富山県)@\(^o^)/ 2016/09/06(火) 06:04:35.44 ID:AcpEzLss0.net
>>39
日本は30年後を待たずにリニアになっているからw
それに国民性はこれから先も変わらんから
お前らの歯ぎしりは止まないよw

41: 男色ドライバー(庭)@\(^o^)/ 2016/09/06(火) 01:39:56.92 ID:usUnYfTA0.net
中国のはしらんが日本の新幹線は本当によく揺れる
まだ高速バスの方が揺れないレベル

42: 張り手(庭)@\(^o^)/ 2016/09/06(火) 01:40:06.61 ID:guRmIyiV0.net
日本人は世界中に金ばらまいてばかりいないで自分の国に使ったらどう?

46: ニーリフト(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/09/06(火) 01:41:12.24 ID:wDeIMNyb0.net
N700は1両あたり43tで限界まで省エネと軌道ダメージ低減を追及した車両
中国の高速車両は疲労強度を重視して1両あたり65tぐらいある

設計思想が違うので乗り心地が違うのは当然

208: ジャストフェイスロック(dion軍)@\(^o^)/ 2016/09/06(火) 04:40:06.78 ID:cBizgl2t0.net
>>46
自動車と同じで一般に重い方が乗り心地が良い。
バネ上荷重がなんたらかんたら。

49: バーニングハンマー(関西・北陸)@\(^o^)/ 2016/09/06(火) 01:43:19.94 ID:Kxyzly6jO.net
確かに東海道は揺れる
東海はリニアにしか目が行ってないからな
あんだけ稼いでるんだから施設改良に回せよw
比較的しっかりしている東北で実験すべきだったな

51: フェイスクラッシャー(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/09/06(火) 01:45:01.72 ID:gU5NZGjW0.net
先行者で爆笑してた頃が懐かしいなお前ら。

57: チキンウィングフェースロック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2016/09/06(火) 01:47:32.47 ID:MBQufjZj0.net
日本と同じように専用軌道で高架だし
トンネルやカーブが少ないから、中国の高速鉄道は乗り心地いいよ
ボンバルディア、川崎、ジーメンスで電車が違ってておおしろい

58: マシンガンチョップ(東京都)@\(^o^)/ 2016/09/06(火) 01:48:58.20 ID:cV31eoYD0.net
昔にくらべりゃずいぶん揺れなくなったけどな
昔はトイレまで歩いて行くのが大変ってレベルだった
中国の新幹線は確かに揺れない
というか、そもそも線形的に揺れる要素が少ない
同じようなキャンセル機構があれば、多少線路の精度が悪くても
中国のほうが安定するのは当然といえば当然

59: スパイダージャーマン(関東・甲信越)@\(^o^)/ 2016/09/06(火) 01:50:58.86 ID:rhOHivb5O.net
中国韓国が凄すぎて本当に日本の終わりを感じる
経済でも技術でも世界への影響力や人気でも成長率でも全部追い抜かれちまったな
停滞20年ほんと手痛い

96: クロイツラス(大阪府)@\(^o^)/ 2016/09/06(火) 02:22:26.38 ID:SXn1AWVe0.net
>>59
東海道新幹線の運営の思想が全く違うから比較の仕方が無意味。

どれだけ過密に運行できるかが命題で、加減速を最大限に行っているから当然のこと。東海道の場合はカーブだらけの線形も目茶苦茶不利。あの線形で300キロ近く出していることが技術力そのもの。50年前に設計した線路でできていることが素晴らしいわ。

それがわからんのはゆとりだわ

72: カーフブランディング(大阪府)@\(^o^)/ 2016/09/06(火) 02:03:00.46 ID:HLybh0SB0.net
どうでもいいわ
自分に何ができるかを考えろ 他人の栄光にすがる奴なんて醜いだけ

74: ジャストフェイスロック(大阪府)@\(^o^)/ 2016/09/06(火) 02:03:39.17 ID:p7u8uCZt0.net
で? 何で中国だけで作らなかったの?
中国のリニアモーターカーもドイツ製だし

つーか、日本の新幹線は50年前からあるからな。
開通して間もなく大事故起こして死者を多数だした中国に一切語る資格なし。

83: 閃光妖術(庭)@\(^o^)/ 2016/09/06(火) 02:14:02.64 ID:/pE+3OTG0.net
上越新幹線も開業時はタバコが立つとか
ニュース番組で実験してたなぁ

89: ファイヤーボールスプラッシュ(埼玉県)@\(^o^)/ 2016/09/06(火) 02:18:50.49 ID:Q66W2Y/f0.net
確かに新幹線の揺れは酷いから仕方ない

90: 魔神風車固め(カナダ)@\(^o^)/ 2016/09/06(火) 02:19:07.84 ID:MoE6Ys8f0.net
中国なんて直線しかないんだから揺れが少ないのは当たり前

95: バックドロップ(庭)@\(^o^)/ 2016/09/06(火) 02:22:00.14 ID:F5RJjIfQ0.net
レールが古いか車体が古いかじゃね?
あとカーブ

103: シャイニングウィザード(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2016/09/06(火) 02:32:15.47 ID:an1svmut0.net
中国高速鉄道の最小曲線半径はR7000~R9000
東海道新幹線の最小曲線半径はR2500

東海道新幹線はカーブの連続で揺れるよー

126: ドラゴンスープレックス(庭)@\(^o^)/ 2016/09/06(火) 03:02:57.01 ID:wgFcTrfH0.net
自民党とJR東が新幹線技術渡してから10年しかたって無いのにな
新幹線技術渡して日本が得たものは何?

130: 魔神風車固め(福岡県)@\(^o^)/ 2016/09/06(火) 03:09:50.04 ID:QXNTGaLv0.net
30年前から東海・山陽新幹線を利用しているが本当によく揺れる。九州新幹線は大きなゆれは少ないが小さな揺れが続く。特急のガタンガタンとしたゆったりした揺れのほうが風情がなあった。

139: ストマッククロー(東京都)@\(^o^)/ 2016/09/06(火) 03:15:53.69 ID:ycw9bHQf0.net
50年前によく作ったもんだよ

167: チェーン攻撃(catv?)@\(^o^)/ 2016/09/06(火) 03:56:16.76 ID:V/nczDEl0.net
東海道は、300系新幹線の乗り心地は最悪だった
すごく揺れる、騒音もでかすぎるっていう、地獄のような乗り心地

500系新幹線も、うるさいし車内に圧迫感があり乗り心地は悪かった

時間に余裕があるときは、なるべく0系とか100系とかを乗るようにしてた

700系新幹線の登場で、やっと騒音・振動が下がってそこそこ快適になった

196: ニーリフト(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/09/06(火) 04:26:22.40 ID:wDeIMNyb0.net
そもそもyoutubuにこの中国高速鉄道のコイン動画上げた
アウラ・フォン・カスクールという人は
スウェーデンの交通委員会のメンバーで、
スウェーデン高速鉄道の建設計画のために
中国、韓国、日本の高速鉄道を予備調査で回ってた人物。

ネトウヨは動画に変なコメントすんなよ。

211: ミラノ作 どどんスズスロウン(東京都)@\(^o^)/ 2016/09/06(火) 04:47:26.38 ID:oCX+M4Rr0.net
ただ日本のは古いからな
地震でズレたりするし
単純な技術力の差とするには条件が違いすぎる

引用元: ・中国人「日本の新幹線、中国と比べて揺れがひどすぎてワロタw 東海道新幹線とか昔の汽車みたい」

[ 2016/09/06 10:01 ] 中韓北 | TB(0) | CM(0)
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