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「四国と九州を結ぶトンネルは技術的に可能」四国新幹線豊予海峡ルート

1: ダイビングフットスタンプ(dion軍)@\(^o^)/ 2016/01/26(火) 21:33:02.03 ID:VJU83zJh0.net BE:228348493-PLT(16000) ポイント特典
「海底トンネルは可能」 四国新幹線豊予海峡ルート
https://www.oita-press.co.jp/1010000000/2016/01/26/225025846

四国を経由して大阪市と大分市を結ぶ四国新幹線の実現を目指すシンポジウムが25日、大分市内であった。
ネックとなる豊予海峡ルートをめぐり、「海底トンネルの建設は技術的に可能」とする国の調査結果が示され、
大分、愛媛両県の行政・経済関係者から整備推進を期待する意見が出た。

四国新幹線は1973年に国の基本計画に盛り込まれたが、事実上凍結されている。
九州・四国の自民党国会議員でつくる新国土軸九州・四国トンネル建設議員連盟(衛藤征士郎会長、22人)が、
地元の機運を高めようと初めて主催。約400人が出席した。
鉄道建設・運輸施設整備支援機構の服部修一理事が、国が74~82年度に行った豊予海峡の地形・地質調査について説明。
青函トンネル(北海道―青森県、53・9キロ)の施工技術を活用すればトンネルの建設は可能で、
工期は約10年―などとする報告書を紹介した。

トンネルは海底下100メートルを通り、勾配が15%の場合、総延長52キロを想定。
海峡中央部は水深約200メートルの谷間の形状で、トンネルの最深部は335メートルが見込まれる。
パネル討論では「災害時の代替ルートとしても重要」などの意見が上がった。
豊予海峡ルート整備推進を公約に掲げた佐藤樹一郎大分市長も
「地方創生のプロジェクトとして国を挙げて取り組んでほしい」と期待感を示した。
終了後、衛藤会長は「2016年度補正か17年度当初の政府予算で調査費の予算化を強く求めていく」と述べた。


36: ダイビングエルボードロップ(茸)@\(^o^)/ 2016/01/26(火) 21:43:02.66 ID:sRrrBwn00.net
>>1
そんなのよりも、

大分向けには東九州新幹線
愛媛向けには松山市~広島市直通道路

のほうがずっと役立つわ。

51: ダイビングフットスタンプ(愛知県)@\(^o^)/ 2016/01/26(火) 21:51:53.57 ID:xp4kFqUH0.net
>>1
でも朝鮮半島は勘弁

154: パイルドライバー(兵庫県)@\(^o^)/ 2016/01/27(水) 00:29:20.76 ID:x5NEEPwG0.net
>>1
そんなのする前に長崎の方をやってくれよ!
いくら嫌いだからって同じ九州人だろ!
新幹線通んないから人が全く来ない!
どんどんホテルは潰れてる・・・
22年の博多→長崎新幹線、特急よりたった15分短いだけなんだぞ!?
島原熊本間のインフラが先だろ!!
可哀想だとは思わないのかよ!
しいた県とか温泉しかないとかもう言わないから!!

3: チキンウィングフェースロック(東京都)@\(^o^)/ 2016/01/26(火) 21:33:47.94 ID:0JiuLMWO0.net
予算と需要的に不可能

87: 急所攻撃(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/01/26(火) 22:47:23.75 ID:UeK8pVR60.net
>>3
それな

90: アキレス腱固め(北陸地方)@\(^o^)/ 2016/01/26(火) 22:51:28.24 ID:oOyikaEo0.net
>>87
青函トンネルだと北海道の物流を貨物で東京に運ぶ用途もあるけど、そういうのもないよね。

98: ダブルニードロップ(catv?)@\(^o^)/ 2016/01/26(火) 22:57:54.87 ID:jQxMbKZY0.net
>>3
全くだ。

7: ムーンサルトプレス(東京都)@\(^o^)/ 2016/01/26(火) 21:35:23.82 ID:GZI0l6b30.net
あそこは橋やろ

8: バーニングハンマー(庭)@\(^o^)/ 2016/01/26(火) 21:36:00.19 ID:m/C7oF6H0.net
金の問題が最重要だと思うが

9: 足4の字固め(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/01/26(火) 21:36:05.79 ID:ZpeQdru/0.net
水深が深すぎて橋は無理らしい

12: サソリ固め(大阪府)@\(^o^)/ 2016/01/26(火) 21:36:50.30 ID:YHaewt7T0.net
技術的に可能かどうかより需要があるかどうか考えろよ…
すでに橋3つもかけて
民業のフェリーを叩き潰しただけ
あほじゃねえの

15: アキレス腱固め(茸)@\(^o^)/ 2016/01/26(火) 21:37:15.18 ID:yQePkyoW0.net
消費者庁も移転するし
四国の玄関徳島が天下とる日も近いな
https://pbs.twimg.com/media/CEg2cd_UEAAD3Ju.png
no title


141: ドラゴンスクリュー(チベット自治区)@\(^o^)/ 2016/01/26(火) 23:41:02.30 ID:dpveNWSY0.net
>>15
幾らなんでもペイできないだろ、これ。

145: 毒霧(庭)@\(^o^)/ 2016/01/26(火) 23:53:26.45 ID:GAd7nDiq0.net
>>15
中央構造線のすぐそばに海底トンネル掘るとかリスクありすぎじゃね(´・ω・`)

152: キン肉バスター(熊本県)@\(^o^)/ 2016/01/27(水) 00:18:09.92 ID:pVwaA/QD0.net
>>15
やめてあげて
宮崎がさらに孤立してしまう

17: バズソーキック(滋賀県)@\(^o^)/ 2016/01/26(火) 21:37:20.45 ID:8xHD9uS10.net
瀬戸大橋ですら大赤字なのに九州と四国結んでも意味無いだろ

78: 不知火(catv?)@\(^o^)/ 2016/01/26(火) 22:37:30.64 ID:gyrZCP6L0.net
>>17
3本の橋の車道部分は赤字だけど
瀬戸大橋の鉄道部分だけが唯一の黒字

19: 垂直落下式DDT(庭)@\(^o^)/ 2016/01/26(火) 21:38:10.89 ID:p8FFHNHp0.net
需要あんの?
四国に行く目的なんてうどんぐらいしかないじゃん

85: ミラノ作 どどんスズスロウン(茸)@\(^o^)/ 2016/01/26(火) 22:42:13.60 ID:T7pijmYl0.net
>>19
うどん流すパイプがあれば十分だな

24: グロリア(catv?)@\(^o^)/ 2016/01/26(火) 21:39:47.87 ID:wVUn6nLD0.net
可能だとして、何のために?
乗車時間短縮とか言うなよ

25: ビッグブーツ(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2016/01/26(火) 21:39:58.92 ID:i1jbhM/Q0.net
青函トンネルより深いんだぞ誰が金出すんだよ
AVのモザイク並みに要らないわ

27: レインメーカー(中国・四国)@\(^o^)/ 2016/01/26(火) 21:40:31.26 ID:8xDzc7kOO.net
どうしても作るんなら70年代くらいに決定しとかなきゃな
もう無理

33: ダイビングフットスタンプ(兵庫県)@\(^o^)/ 2016/01/26(火) 21:41:53.29 ID:StdXuVCP0.net
過疎地と過疎地繋いでどうすんのっとw

37: ダイビングフットスタンプ(東京都)@\(^o^)/ 2016/01/26(火) 21:44:16.00 ID:EHhsV5v30.net
バブルの頃ならいけたのにな

50: バズソーキック(西日本)@\(^o^)/ 2016/01/26(火) 21:50:54.31 ID:+N1oCtwSO.net
四国の人は頻繁に九州に行くの?
九州の人は頻繁に四国に行くの?

103: 雪崩式ブレーンバスター(四国地方)@\(^o^)/ 2016/01/26(火) 23:03:01.78 ID:f6cSww4d0.net
>>50
行く方法がないから行かない
あっても行かないでも新幹線欲しい

124: ミドルキック(庭)@\(^o^)/ 2016/01/26(火) 23:20:14.52 ID:HtxKedm/0.net
>>103
お前が四国のどこか知らんが、四国↔九州の移動ニーズは結構多いぞ

132: アイアンフィンガーフロムヘル(西日本)@\(^o^)/ 2016/01/26(火) 23:28:21.87 ID:csG3NzSI0.net
>>124
陸路は本州経由せなあかんからね
ただま、これ完成したらフェリーは存続の危機かも

55: ジャーマンスープレックス(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2016/01/26(火) 21:56:04.10 ID:jULaydH90.net
バカバカしい。

採算取れるはずが無い。

クソバカ共めが。

72: フェイスクラッシャー(愛知県)@\(^o^)/ 2016/01/26(火) 22:26:45.45 ID:kuj80p2l0.net
無用の長物!イラネ
予算が無い。
後の世代に負債を押し付けるな!

82: ミドルキック(大阪府)@\(^o^)/ 2016/01/26(火) 22:40:55.00 ID:mGVlVYrH0.net
うーん、釣りがしてぇんだよ橋脚から
なんで無いのか?

101: 張り手(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2016/01/26(火) 23:02:03.15 ID:e5VDLsLY0.net
>トンネルは海底下100メートルを通り、勾配が15%の場合、総延長52キロを想定

鉄道トンネルで勾配15%だと?
15‰の間違いだと思いたいが、本気で%で言ってるなら馬鹿すぎだな

119: ツームストンパイルドライバー(神奈川県)@\(^o^)/ 2016/01/26(火) 23:14:00.96 ID:4zttcTo20.net
>>101
ラック式新幹線の開発が始まろうとはな

142: リキラリアット(茸)@\(^o^)/ 2016/01/26(火) 23:41:45.73 ID:uijElBZa0.net
>>119
箱根登山ですら8パーセントだからなw

131: ジャストフェイスロック(チベット自治区)@\(^o^)/ 2016/01/26(火) 23:24:32.13 ID:jDHfO4RA0.net
なんかついでにパイプラインまで敷設させられて
恫喝で水までもっていかれそう

140: 河津落とし(東京都)@\(^o^)/ 2016/01/26(火) 23:37:09.56 ID:+DMYbZq00.net
海上走ってサバとアジ釣れる電車作ってくれ

144: ナガタロックII(岐阜県)@\(^o^)/ 2016/01/26(火) 23:49:51.77 ID:MT6tAXTE0.net
四国の良さって発展してない所だよ
高知なんて本当に何も無い秘境だから面白いのに

162: ジャンピングDDT(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2016/01/27(水) 01:26:12.54 ID:ujhp1ygk0.net
それより沖縄と九州をつないでよ

167: タイガースープレックス(庭)@\(^o^)/ 2016/01/27(水) 02:48:02.42 ID:KmLlPace0.net
こんなのに金を掛けるよりも
首都高の日本橋を何とかしろよ。

引用元: ・「四国と九州を結ぶトンネルは技術的に可能」四国新幹線豊予海峡ルート

[ 2016/01/27 09:01 ] 国内 | TB(0) | CM(0)
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