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プロボックスとADバン なぜ差がついたのか…慢心、環境の違い

1: ファイヤーボールスプラッシュ(神奈川県)@\(^o^)/ 2016/01/20(水) 20:30:57.07 ID:dtwXF6ml0.net BE:736790738-PLT(12000) ポイント特典
日産、「NV200バネット バン」「AD」「ADエキスパート」の仕様を変更

日産は1月18日、「NV200バネット バン」を一部仕様変更して発売した。
今回の仕様変更では、4月1日より適用される安全に関する法規制強化「オフセット衝突時の乗員保護の技術基準」への対応として、
バン全車に「助手席SRSエアバッグシステム」、バン5人乗り車に「セカンドシートELR付き3点式シートベルト」を標準装備とした。
AM/FMラジオの性能を向上させるとともに、メーカーオプションとしてバン5人乗り車にに6:4分割式セカンドシート
(上下調整式ヘッドレスト付)を用意した。

また、オーテックジャパンも「NV200バネット バン」をベースにしたライフケアビークル(LV)の「チェアキャブ」を一部仕様変更を行った。
「チェアキャブ」では、ベース車に新たに追加された「助手席SRSエアバッグシステム」「セカンドシートELR付き3点式シートベルト」は
従来より標準搭載しており、今回の一部変更はAM/FMラジオの性能向上のみとなる。

メーカー希望小売価格は「NV200バネット バン」が173万4480円から218万1600円(税込)
「チェアキャブ」が239万9000円から276万5000円(税込)

http://img.goo-net.com/magazine/article/6203/d082d6eb3ace0df3922eef44490bbc51.jpg
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NISSAN AD/AD Expert
日産自動車は1月26日より「AD」「ADエキスパート」でも、オフセット衝突時の乗員保護の技術基準および2016年8月1日より
適用される自動車の電磁両立性(EMC)の技術基準への適合を実施する。あわせて全国希望小売価格を改定。

改定後のメーカー希望小売価格は145万5840円から196万9920円(税込)

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http://www.goo-net.com/magazine/article/6203.html


3: ストレッチプラム(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/01/20(水) 20:32:56.30 ID:w76bSYu90.net
屋根のヘンテコラインが見る度に腹立つわ
荷物積むならまっすぐじゃないと

4: カーフブランディング(新潟県)@\(^o^)/ 2016/01/20(水) 20:33:38.46 ID:xSb7eMUQ0.net
ADバンはデザインがこれでもかというぐらいダサくて気持ち悪いから

5: ダイビングエルボードロップ(滋賀県)@\(^o^)/ 2016/01/20(水) 20:34:52.14 ID:9GE6+aLo0.net
NV200が社用車だけど割りとスルメ的な車だと思うわ
モノは想像以上に載るし燃費はいいし
ただ足回りが糞

18: ネックハンギングツリー(愛知県)@\(^o^)/ 2016/01/20(水) 20:39:03.95 ID:L0Qr9pow0.net
>>5
あの車体で1.6Lなのによく走るよな
車検の時に代車で乗ったけど感心した

43: フルネルソンスープレックス(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2016/01/20(水) 21:01:45.33 ID:+xe5a+yK0.net
>>18
>>5
>あの車体で1.6Lなのによく走るよな
>車検の時に代車で乗ったけど感心した

おいらの相棒NV200のMT
すげー走るぜw
噂だとミッションがルノーカングーのMTと同じっていう話
足回りはセレナの足回り流用できるって聞いた
ライトエースかうならNVだよ

54: ニールキック(dion軍)@\(^o^)/ 2016/01/20(水) 21:21:10.12 ID:RAL5BXRH0.net
>>43
MTあるの?
てか、ADバンとウィングロードの違いがわからん

52: フェイスロック(埼玉県)@\(^o^)/ 2016/01/20(水) 21:10:55.93 ID:c75/Gnrn0.net
>>5
走りはいいけど
NV200はノーズが長すぎて運搬車としては使いにくい
幅はハイエースと一緒なのに積載量は全然少ないし
海外向けの車両をそのまま持ってくるなって話

7: ドラゴンスクリュー(愛知県)@\(^o^)/ 2016/01/20(水) 20:36:02.09 ID:BIjTBwWG0.net
うちはadバン
代車でプロボックスに乗ったけど快適だった

10: ネックハンギングツリー(愛知県)@\(^o^)/ 2016/01/20(水) 20:36:33.36 ID:L0Qr9pow0.net
どっちもよく見かけるぞ

13: サソリ固め(空)@\(^o^)/ 2016/01/20(水) 20:38:08.50 ID:wlQ3dyrk0.net
どっちもよく走ってる

14: キャプチュード(鹿児島県)@\(^o^)/ 2016/01/20(水) 20:38:06.20 ID:WwzP5RIX0.net
ADバンのCピラー見てるとモヤモヤする。

21: マシンガンチョップ(九州地方)@\(^o^)/ 2016/01/20(水) 20:41:23.69 ID:FOy6erDkO.net
道で最も遭遇したくない車、それがプロボックスとハイエース

70: ストマッククロー(東京都)@\(^o^)/ 2016/01/20(水) 21:42:58.71 ID:S4SFBikh0.net
>>21
傲慢な騎士隊長と傭兵隊長って感じ

28: フォーク攻撃(神奈川県)@\(^o^)/ 2016/01/20(水) 20:53:34.18 ID:VnES9gak0.net
これさ、もう10年も前のウイングロードじゃん

29: ミドルキック(茸)@\(^o^)/ 2016/01/20(水) 20:54:41.69 ID:5fnxZCMe0.net
社名なしプロボックス、サクシード、ADバン
ダントツで運転が荒いのはプロボックス

32: 腕ひしぎ十字固め(芋)@\(^o^)/ 2016/01/20(水) 20:55:55.26 ID:IBlXJouz0.net
夏にADバン借りて北海道を車中泊旅行したけど、結構快適だった

34: レッドインク(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/01/20(水) 20:56:24.73 ID:ZGmQr4/60.net
日産てなんで新車出さなくなったの?

36: 腕ひしぎ十字固め(茸)@\(^o^)/ 2016/01/20(水) 20:57:49.49 ID:vPdYRn740.net
社畜の棺桶プロボックス

41: ニールキック(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/01/20(水) 21:01:11.18 ID:NLfydQBz0.net
ADは見た目もクソだけどシートに座った瞬間ダメだと感じる

45: 逆落とし(群馬県)@\(^o^)/ 2016/01/20(水) 21:02:43.56 ID:fae6iJ7j0.net
プロボックス乗りがADバン乗るとアクセルが軽くて急加速しちゃう。
ハンドルも軽いが、パワステが動作するとAMラジオにノイズが入る謎仕様。
ブレーキパッドがよく減る。
プロボックス比で燃費も良くない上、燃料タンクも小さい。
小回りきかない。
形状が悪いのでプロボックスより荷物が積めない。
車内の装備はプロボックスより気が利いていたが、プロボックスモデルチェンジによりそんなに変わらなくなった。
ホワイトボードと100Vは便利。

55: 中年'sリフト(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2016/01/20(水) 21:24:54.21 ID:wExHLRHV0.net
商用車勝敗

プロボックス>>>ADバン

タウンエース<<
ハイエース>>>キャラバン

クラウンコンフォート<<セドリック

こんなイメージだけどどう?

57: ダイビングヘッドバット(チベット自治区)@\(^o^)/ 2016/01/20(水) 21:28:09.00 ID:HRdT9i+b0.net
そのプロボックスも安泰じゃないんだよなあ
今の営業車はプリウスとか小型だとアクアなんかもかなり増えてるから

59: フォーク攻撃(石川県)@\(^o^)/ 2016/01/20(水) 21:31:26.73 ID:KeNJceOM0.net
>>57
|゚Д゚)ノ 荷物積まないなら軽でもいいじゃん

60: 腕ひしぎ十字固め(茸)@\(^o^)/ 2016/01/20(水) 21:33:25.90 ID:vPdYRn740.net
>>57
段ボール箱やらコンテナパレットやら無造作に突っ込めないと使い物にならんわ

73: イス攻撃(家)@\(^o^)/ 2016/01/20(水) 21:44:51.95 ID:2yv85vNv0.net
>>57
ADワゴンとプロボックスは四駆あるから寒冷地営業車ではこれ2択
でも見かけるのはほとんどプロボックスだよな

75: イス攻撃(catv?)@\(^o^)/ 2016/01/20(水) 21:46:55.95 ID:4Q27tL1e0.net
ADはマジクソだが、アホンダのパートナーは意外と良かった
あれ、もいっぺん出せよ、壊れるやろうけど

78: ファイヤーボールスプラッシュ(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/01/20(水) 21:49:49.09 ID:9AHuP3zG0.net
https://nissan-rentacar.com/upload/save_image/T211mb.jpg
no title


この後ろ窓のの曲がりっぷりが気持ち悪い

82: ショルダーアームブリーカー(チベット自治区)@\(^o^)/ 2016/01/20(水) 21:57:40.55 ID:wJODHbM60.net
>>78
え??それがいいやんかw

79: ときめきメモリアル(茸)@\(^o^)/ 2016/01/20(水) 21:51:53.46 ID:SPXqGjOH0.net
プロボックスはピーキーすぎて素人には無理だからな

94: オリンピック予選スラム(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/01/20(水) 22:19:53.32 ID:gkMdKioI0.net
>>79
主に内装がな

85: バックドロップ(長野県)@\(^o^)/ 2016/01/20(水) 22:06:46.80 ID:zFu0iYoI0.net
日産はエンジン開発も車体開発も停滞してるし、王道で手抜いてる

99: フェイスロック(埼玉県)@\(^o^)/ 2016/01/20(水) 22:34:44.46 ID:c75/Gnrn0.net
営業職の奴らはなんであんなに飛ばすのだろう
ヘコましても武勇伝のように話すし

102: アンクルホールド(東京都)@\(^o^)/ 2016/01/20(水) 22:40:25.89 ID:TB57canI0.net
トヨタと日産の販売力の差でしょ

106: キドクラッチ(大阪府)@\(^o^)/ 2016/01/20(水) 23:08:40.30 ID:VA1DTt5U0.net
プロボックス
ダイハツ京都で作ってます。

118: ダブルニードロップ(チベット自治区)@\(^o^)/ 2016/01/21(木) 00:56:39.73 ID:Xu3vNt5S0.net
>>106
パッソといいプロボックスといい
ダイハツの乗用車は良い仕事するなあ

110: マシンガンチョップ(長野県)@\(^o^)/ 2016/01/20(水) 23:49:20.27 ID:HydJuDRh0.net
NV乗りの営業職だけが、
NVのドリンクホルダーの位置の悪さ、どうにかならないかな?
運転席と助手席の間の後ろ側にドリンクホルダーあるせいで、ドリンクとりづらいったらありゃしない。

それ以外はまあまあいい車。
スタッドレス履けば、意外と雪道やアイスバーン走れるし。

116: ファルコンアロー(茸)@\(^o^)/ 2016/01/21(木) 00:33:10.08 ID:vBESwQ780.net
福岡から姫路に部品取りに行ってそのまま熊本のメーカーにお届け
それを5時間でやれとおっしゃる

でも可能なのです、プロボックスならね

120: ブラディサンデー(東京都)@\(^o^)/ 2016/01/21(木) 02:12:00.72 ID:L2koCfOY0.net
国内専用車にやる気がない。日産なんて買わなくていいよ

引用元: ・プロボックスとADバン なぜ差がついたのか…慢心、環境の違い

[ 2016/01/21 10:01 ] 乗り物 | TB(0) | CM(1)
ビジネスカーはSUV
S=首都高でポルシェを煽る性能(スポーツ)
U=広い荷室、使い勝手の良い運転席周りなど役立つ機能満載(ユーティリティー)
V=いわずもがな(ビークルだしバンとも略せる)
[ 2016/01/21 10:22 ] [ 編集 ]
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